به گزارش شمس فارس، اسدی ضمن تأکید بر انسجام و همکاری میان شورای اسلامی شهر، شهرداری و سایر دستگاههای اجرایی گفت: «عملیات اجرایی ایستگاه متروی دروازه کازرون آغاز شده و چندین پل عابر پیاده مکانیزه نیز با مشارکت بخش خصوصی به بهرهبرداری میرسد.»
وی با اشاره به اجرای همزمان چهار خط مترو در شیراز افزود: «در قالب آنچه ما از آن بهعنوان انقلاب مترو یاد میکنیم، خطوط ۱، ۲، ۳ و ۴ با سرعت در حال پیشرفت هستند. خط چهار مترو شامل ایستگاههای رازی، فلکه خاتون، سرآستانه، چهارراه شاهزاده قاسم، دروازه کازرون و چهارراه گمرک است.»
شهردار شیراز همچنین از بهرهبرداری فاز نخست خط دو مترو با هشت ایستگاه خبر داد و تصریح کرد: «پیشرفت قابل توجه خطوط ۱، ۳ و ۴ نشاندهنده توسعهای بیسابقه در زیرساختهای حملونقل عمومی شیراز است.»
اسدی با اشاره به افتتاح مسیر ۳۲ کیلومتری دوچرخهسواری در شهر خاطرنشان کرد: «رضایتمندی شهروندان، از پروژههای زیربنایی تا حوزههای فرهنگی و رفاهی، هدف اصلی مدیریت شهری شیراز است.»
در ادامه، سید ابراهیم حسینی، رئیس شورای اسلامی شهر شیراز نیز با تأکید بر تداوم فعالیت پروژههای عمرانی اظهار داشت: «در حال حاضر هیچ پروژهای به دلیل محدودیتهای اقتصادی متوقف نشده و بیش از دو هزار پروژه فعال بهصورت همزمان در سطح شهر در حال اجراست.»
وی افزود: «ایستگاههای مترو علاوه بر نقش کلیدی در کاهش ترافیک، باید به بستری برای توسعه ظرفیتهای اقتصادی و سرمایهگذاری تبدیل شوند تا هزینههای نگهداری و بهرهبرداری آنها از محل این درآمدها تأمین گردد.»
همچنین علی کلانتری، رئیس سازمان حملونقل ریلی شهرداری شیراز، از پیشرفت بیش از ۳۰ درصدی فاز نخست خط چهار مترو خبر داد و گفت: «عملیات خاکبرداری و اجرای شمعها در ایستگاههای رازی، خاتون و آستانه به پایان رسیده و ایستگاه شاهزاده قاسم نیز آماده آغاز عملیات اجرایی است.»
کلانتری با بیان اینکه ایستگاه دروازه کازرون بهصورت زیرزمینی طراحی شده است، افزود: «این طراحی با هدف جلوگیری از اختلال در ترافیک شهری انجام شده و طبق برنامه زمانبندی، این ایستگاه طی ۳۰ تا ۳۲ ماه آینده تکمیل خواهد شد.»
وی همچنین درباره خط دو مترو اظهار کرد: «تاکنون تنها کمتر از ۵۰۰ متر از مسیر حفاری باقی مانده و این پروژه تا ۲۲ بهمنماه بهطور کامل به پایان میرسد. در خط سه نیز عملیات اجرایی ایستگاههای میلاد و آرین در حال انجام است.»
رئیس سازمان حملونقل ریلی شیراز با تأکید بر حفظ کیفیت در کنار سرعت اجرا تصریح کرد: «در طراحی ایستگاههای شاخص شهر، علاوه بر رعایت الزامات فنی، ملاحظات زیباییشناسی و معماری شهری نیز با دقت ویژهای مورد توجه قرار گرفته است.»
در این برنامه همچنین مسیر دوچرخه سواری جوادیه شیراز مورد بهره برداری قرار گرفت و عملیات اجرایی مجتمع بزرگ اداری، فرهنگی و مذهبی شهرداری شیراز آغاز شد.
