همافزایی شهرداری و پلیس راهور؛ همگرایی راهبردی برای ساماندهی ترافیکی شیراز
تلاقی تاریخ و توسعه در قلب شیراز؛ «موزه بلدیه» روایتگر یک قرن هویت شهری شد
شناسایی و متلاشی شدن یک شبکه تروریستی در فارس
اداره کل ورزش و جوانان فارس به عبدالمجید دوراندیش سپرده شد
بازسازی کشور با رویکرد دانش بنیان؛ دانشگاه شیراز میزبان نخستین شورای راهبری طرح «محکم»
تامین و توزیع برق ۲ هزار و ۴۱۴ واحد نهضت ملی مسکن در ۶ شهرستان فارس
کسب رتبه برتر فارس در بین استان های کشور در دومین پویش ملی «۱۴ کتاب، ۱۴ روز بهاری»
درب های موزه بلدیه به روی مردم باز شد / تشریح برنامههای فرهنگی و هویتی مدیریت شهری
شهردار شیراز اعلام کرد: ایستگاه متروی استقلال که با روشهای پیچیده مهندسی و بدون ایجاد اختلال در ترافیک ساخته شده است، بهعنوان یکی از خاصترین پروژههای عمرانی کشور و ایستگاه تبادلی آینده خط ۴، نقش مهمی در توسعه حملونقل عمومی و کاهش ترافیک این کلانشهر ایفا خواهد کرد.
در مراسمی با حضور مسئولان استانی و شهری، فاز دوم خط دو مترو شیراز تا محدوده «کلبه سعدی» رسماً رونمایی شد. این پروژه که از منطقه میانرود آغاز و از میدان امام حسین(ع) و آزادی عبور کرده، یکی از مهمترین طرحهای زیرساختی شیراز در سالهای اخیر به شمار میرود.
علی کلانتری، رئیس سازمان حملونقل ریلی شهرداری شیراز، در نشست خبری خود با اصحاب رسانه از آغاز رسمی طرح ساخت ۱۰ رام قطار برای ناوگان متروی این شهر خبر داد.
همزمان با بازدید نایبرئیس مجلس شورای اسلامی از ایستگاه مترو استقلال و بهرهبرداری از مرکز کنترل و فرمان خط ۲ مترو شیراز، موضوع موافقت وزارت صمت با خرید ۳۰ واگن مترو به ارزش ۳۰ میلیون دلار و پیگیری تأمین مالی آن، بهعنوان یکی از مهمترین محورهای این برنامه مطرح شد.